Material: | Aluminiumkupfer | Radarfrequenzband: | Ku |
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Technisches System: | Linearer frequenzmodulierter Impuls | Scan-Art: | Azimutscan und Auswahlfrequenzscan |
Detektivabstand (UAV rcs=0.01㎡): | 5KM | Neigungsabdeckung: | 0°-40° |
Markieren: | Ku-Band-Frequenz-Scan-Radar,Ku-Band in Phasen eingeteilt - Reihe Radar,5KM Detektiv Frequency Scan Radar |
Radar, Ku-Band-Frequenz-Scan-Radar, in Phasen eingeteilt - Reihe Radar,
Radar YFR-01 (es verwendet normalerweise für lokalisiert die Flugzeuge der niedrigen Höhe)
In Phasen eingeteilt - Gruppenantenne wird aus vielen von Ausstrahlen von Elementen jedes mit verfasst
ein Phasenschieber. Strahlen werden gebildet, indem man die Phase des Signals verschiebt
ausgestrahlt von jedem Ausstrahlenelement, um konstruktives/destruktives zur Verfügung zu stellen
Störung damit die Strahlen in der gewünschten Richtung steuern.
Die Punkte des Hauptfahrwerkbeins immer in Richtung der zunehmenden Phasenverschiebung.
Gut wenn das Signal ausgestrahlt zu werden durch eine elektronische Phase geliefert wird
der Schieber, der einer ununterbrochenen Phasenverschiebung dann die Strahlrichtung gibt, ist
elektronisch justierbar. Jedoch kann dieses nicht ausgedehnt unbegrenzt sein.
Höchstwert, der für das Blickfeld (FOV) von einem olanar erzielt werden kann
in Phasen eingeteilt - Gruppenantenne ist 120° (links 60° und Recht 60°). Mit dem Sinus
Theorem das notwendige Phasenbewegen kann berechnet werden.
Technisches Ziel | YFR-01C | |
Radarfrequenzband | Ku | |
Technisches System | Linearer frequenzmodulierter Impuls | |
Scan-Art | Azimutscan und Auswahlfrequenzscan | |
Detektivabstand (UAV rcs=0.01㎡) | 5KM | |
Neigungsabdeckung | 0°-40° | |
Entdeckungsgenauigkeit
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Abstand | ≤10m |
Entdeckungsgenauigkeit Position | ≤0.6° | |
Neigung | ≤0.5° | |
Spurhaltung des Modus | TWS | |
Zahl der Spurhaltung von Zielen | ≥200batches | |
Gewicht | ≤26KG | |
Größe | ≤610*270*440 (Millimeter) | |
Gesamtleistungsabfall | ≤160W |