Material: | Aluminiumkupfer | Radarfrequenzband: | Ku |
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Technisches System: | DBF | Scan-Art: | Azimutscan und Auswahlfrequenzscan |
Detektivabstand (UAV rcs=0.01㎡): | 5KM | Datenrate: | 2.5S (Neigungsabdeckung 15°) 5S (Neigungsabdeckung 30°) |
Markieren: | 5KM Ku Band in Phasen eingeteilt - Reihe Radar,5KM Automobilradarzielspurhaltung,5KM in Phasen eingeteilt - auf Ziel abzufangen Reihenverfolgungsradar |
neue TechnologieⅡ des Radars YFR-05C- (sich Entwickeln) (DBF) wurde auf diesem Radar, verbessern die Genauigkeit, Spurhaltungsleistung des Ziels eingesetzt
Neue Technologie (DBF) wurde auf diesem Radar, verbessern die Genauigkeit, Spurhaltungsleistung des Ziels, Ratendatum zum neuen Niveau eingesetzt.
Technisches Ziel | YFR-05C-Ⅱ (sich Entwickeln) | |
Radarfrequenzband | Ku | |
Technisches System | DBF | |
Scan-Art | Azimutscan und Auswahlfrequenzscan | |
Detektivabstand (UAV rcs=0.01㎡) | 5KM | |
Abdeckung | Neigung: 15°/30°azimuth: ±360° | |
Entdeckungsgenauigkeit
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Abstand | ≤2m |
Entdeckungsgenauigkeit Position | ≤0.3° | |
Neigung | ≤0.4° | |
Datenrate |
2.5S (Neigungsabdeckung 15°) 5S (Neigungsabdeckung 30°) |
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Zahl Spurhaltungstargets/tas | ≥200batches | |
Gewicht | ≤35KG | |
Größe | ≤520*324*585 (Millimeter) | |
Energieabfall | ≤700W |